undergrundsbanen

Anvendelsen af brandsikre brikker i undergrunden har en bred vifte af scenarier og en vigtig værdi, som hovedsageligt afspejles i følgende aspekter:

1. fremragende brandsikre egenskaber
som et højt effektivt flammehemmende materiale, brandsikre brædder er bredt anvendt i mange vigtige dele af metroen for at give vigtig brandsikkerhed beskyttelse. det har fremragende flammehemmende ydeevne og tilhører a1 klasse flammehemmende materiale. det opfylder relevante standarder som "klassifikation af forbrænding ydeevne af byggematerialer

2. betydelig varmeisoleringseffekt
brandsikre brædder har også gode varmeisoleringsegenskaber, som kan blokere varmeoverførsel, reducere effekten af ekstern høj temperatur på det interne udstyr i undergrunden og beskytte den normale drift af udstyr. I nogle områder med høj temperatur i undergrunden, såsom levering og udstødning af understationers rør, kan metalbrændsikre bræd

3. god holdbarhed og korrosionsbestandighed
brandsikre paneler er normalt fremstillet af korrosionsbestandige materialer som rustfrit stål og aluminiumlegering, og har god holdbarhed og korrosionsbestandighed. i den fugtige og ætsende miljø af metroen, kan brandsikre paneler opretholde stabil ydeevne i lang tid og er ikke let beskadig

4. forskellige anvendelsesscenarier
Anvendelsesscenarierne for brandsikre paneler i undergrundsbanen er meget forskellige, herunder, men ikke begrænset til, følgende aspekter:

Røgudstødningskanaler: som udvendige dækmaterialer forbedrer de kanalernes brandsikkerhed og varmeisoleringseffekt.
understationens rørledninger: metalbrændende brætteskal anvendes til at isolere varmeoverførslen og forhindre, at aluminiumfolie falder af.
indvendig dekoration af metrostationer: anvendes til dekoration af søjler, lofter og andre steder i metrostationer for at forbedre driftssikkerheden og brandhemmende virkning.
undergrundsvogne: Nogle brandsikre paneler kan også anvendes til dekoration og skillevægge i undergrundsvogne for at forbedre vagnernes generelle sikkerhed og æstetik.