ລົດໄຟໃຕ້ດິນ

ການ ນໍາ ໃຊ້ກະດານກັນໄຟໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນມີຫລາຍໆສະພາບການແລະຄຸນຄ່າທີ່ ສໍາ ຄັນ, ເຊິ່ງສະແດງອອກໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປະສິດທິພາບ fireproof ທີ່ດີເລີດ
ເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ານໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຜ່ນກັນໄຟຖືກ ນໍາ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍສ່ວນທີ່ ສໍາ ຄັນຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນເພື່ອສະ ຫນອງ ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພໄຟທີ່ ສໍາ ຄັນ. ມັນມີປະສິດທິພາບໃນການຕ້ານໄຟທີ່ດີເລີດແລະເປັນຂອງວັດສະດຸທີ່ຕ້ານໄຟຊັ້ນ a1. ມັນປະຕິບັດ

2. ຜົນກະທົບທີ່ ສໍາ ຄັນໃນການແຍກຄວາມຮ້ອນ
ແຜ່ນກັນໄຟຍັງມີລັກສະນະການແຍກຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດກີດຂວາງການໂອນຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມສູງພາຍນອກຕໍ່ອຸປະກອນພາຍໃນຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະປົກປ້ອງການ ດໍາ ເນີນງານປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ. ໃນບາງພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຂອງ

3. ຄວາມທົນທານດີແລະຕ້ານ corrosion
ແຜ່ນກັນໄຟມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດແລະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມແລະຂີ້ເຜົາຂອງລົດໄຟ, ແຜ

4. ສະພາບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ສະພາບການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນກັນໄຟໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດກັບດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:

ທໍ່ລະບາຍນ້ ໍາ: ໃນຖານະເປັນວັດສະດຸປົກຫຸ້ມນອກ, ພວກເຂົາປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານໄຟແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່.
ທໍ່ໄຟຟ້າ: ກ່ອງແຜ່ນໂລຫະທີ່ກັນໄຟຖືກ ນໍາ ໃຊ້ເພື່ອແຍກການໂອນຄວາມຮ້ອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນອະລູມິນຽມຫຼຸດລົງ.
ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ: ໃຊ້ໃນການຕົກແຕ່ງເສົາ, siling ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆພາຍໃນສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານແລະຜົນກະທົບໃນການຊັກໄຟ.
ລົດຖີບໃຕ້ດິນ: ແຜ່ນກັນໄຟບາງສ່ວນຍັງສາມາດໃຊ້ ສໍາ ລັບການຕົກແຕ່ງແລະແບ່ງແຍກລົດຖີບໃຕ້ດິນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມຂອງລົດຖີບທັງ ຫມົດ.